LEBIH CEPAT! Menteri PUPR Minta Tol Cisumdawu Dibuka 14 April, Hanya Satu Arah dari Bandung ke Majalengka

BACA JUGA:BANDARA KERTAJATI Ramai Lagi, Ada Penerbangan Kertajati - Kuala Lumpur, Umrah dan Haji

Pembangunan median barrier telah terealisasi 9 ribu meter, dari rencana 13 ribu meter. Progres timbunan di STA 40+200 sudah diganti menggunakan EPS geofoam dan diharapkan dapat mempercepat pengerjaan.

Berikutnya adalah pembangunan Jembatan Conggeang yang dikerjakan PT Brantas Abipraya, telah selesai konstruksi dan masuk tahap pengaspalan.

PT Adhi Karya juga menanggapi terkait kunjungan Menteri PUPR yang menginformasikan bahwa Jalan Tol Cisumdawu difungsionalkan pada 15 April 2023.

Meski dapat digunakan pada waktu yang ditentukan, tetapi PT Adhi Karya menggarisbawahi jalan yang akan difungsionalkan hanya 1 lajur saja. Itu pun masih menunggu evaluasi dari PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT).

BACA JUGA:MANTAP! Mulai 15 April Bandara Kertajati Layani Penerbangan Ini

Kemudian evaluasi juga akan dilakukan oleh Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR.

Kembali Terjadi Longsor di Seksi 5B

Dari pantauan visual radarmajalengka.com di sejumlah lokasi, khususnya Seksi 5B, target penyelesaian ruas tol tersebut justru kembali terganggu dengan kejadian longsor.

Ini adalah kejadian kedua di ruas Seksi 5B setelah sebelumnya juag terjadi menjelang akhir Februari 2023. Penyebabnya juga sama, yakni hujan dengan intensitas tinggi.

Pada ruas Seksi 5B STA 52+000 terjadi longsor yang membuat sebagian badan jalan arah Bandung mengalami ambles. Sehingga harus dilakukan perbaikan konstruksi.

BACA JUGA:WADUH! Ada 3 Lokasi Tanah Bergerak di TOL CISUMDAWU, Target Mudik Terancam

Memasuki akhir Maret, perbaikan tersebut nampak sudah tuntas, tetapi kembali terjadi longsor yang diketahui pada 1, April 2023.

Bahkan, longsor menyebabkan beton yang semula sudah selesai, mengalami retak-retak dan ambles. Sehingga masih diperlukan penanganan lebih lanjut.

Selain berupa area yang labil, Seksi 5B Tol Cisumdawu sebagian besar adalah urugan dan jembatan. Bahkan ada perubahan konstruksi di Seksi 5B STA 51+000 karena urugan yang mengalami longsor.

Sumber: