DAMPAK TOL CISUMDAWU: Khawatir Warung Kecil di Jalan Majalengka-Bandung Bakal Tutup, Sumedang yang Untung

BACA JUGA:MELESAT! Progres Tol Cisumdawu Seksi 4A Mandalaherang Sangat Signifikan

Dampak Tol Cisumdawu, kata dia, belum sepenuhnya bisa menguntungkan Majalengka, karena Majalengka hanya gate exit-nya saja.

Justru yang banyak diuntungkan adalah Sumedang, karena memiliki banyak gate tol atau akses keluar di setiap seksinya.

“Sedangkan di Majalengka yang diuntungkan hanya BIJB, dan siapa BIJB itu, ya provinsi. Sehingga saya kira dibukanya Tol Cisumdawu tidak berdampak langsung kepada Majalengka, justru industri kecil dirugikan, warung kecil di sekitar jalan Majalengka –Bandung akan bangkrut,” tambahnya.

Oleh karena itu, supaya hal tersebut tidak terjadi, harus ada action yang jelas dari Pemkab Majalengka. Sebab, untuk menambah exit toll ke Kabupaten Majalengk, tentunya sudah dan sangat terlambat.

BACA JUGA:SUNGGUH ANEH TAPI NYATA, Jembatan Kedondong Terpanjang di Jalan Tol Cisumdawu, di Bawahnya Tidak Ada Sungai

“Jawabanya adalah penguatan sektor wisata , UMKM, industri dan lainya menjadi sektor unggulan. Majalengka harus jadi pusat perdagangan,” tandasnya.

Dengan tidak adanya dampak secara langsung dari dibukanya Tol Cisumdawu tersebut, maka kata Dadan, Kabupaten Majalengka harus menjadi kota tujuan dan bukan hanya sebagai kota persinggahan.

Jika melihat histori dulu jaman kerajaan maupun zaman kemerdekaan, Kadipaten dan Majalengka sendiri menjadi pusat perdagangan, oleh karena itu saat ini kondisi tersebut harus bisa dihidupkan kembali.

Artinya Pemda Majalengka harus mampu menjadikan Kadipaten sebagai pusat industri dan perdagangan dan Majalengka sebagai kota tujuan.

BACA JUGA:ASYIK! Airasia Buka Rute Penerbangan ke Bandara Kertajati, Tony Fernandes Minta Ini

“Harus ada langkah konkrit dari Pemerintah Kabupaten Majalengka, dalam upaya menghidupkan hal itu, termasuk menghidupkan UMKM dan sektor wisata lainya. Ini sebagai antisipasi dampak Tol Cisumdawu,” bebernya.

Sumber: