3 Titik Konstruksi yang Belum Tersambung di TOL CISUMDAWU Seksi 5A, Masih Tanah

Sehingga dilakukan pengerukan dan selanjutnya ditimbuh dengan menggunakan sirtu agar lebih keras dan stabil.

BACA JUGA:HALO WARGA MAJALENGKA, Ada Lowongan BPS untuk Petugas Sensus Pertanian, Gaji Mencapai Rp 3 Juta, Cek di Sini

Baru nantinya dilakukan pembentukan badan jalan untuk selanjutnya dilaksanakan pengecoran LC maupun Base A.

2. Pembentonan Main Road Conggeang Kulon

Area pembetonan di Desa Conggeang Kulon ini masih terputus dan sebagian telah dilaksanakan pembentukan untuk badan jalan.

Proses pengerjaan sampai dengan saat ini masih berlangsung dan diharapkan dapat tuntas dalam beberapa pekan ke depan.

Dari monitoring volume harian, pengecoran rigid di Seksi 5A telah mencapai 4,5 kilometer dari rencana 6,5 kilometer.

BACA JUGA:9 Tradisi Unik Ramadhan di Majalengka, yang di Luar Kota Pasti Kangen Kampung Halaman

Progres median barrier telah mencapai 6,99 kilometer, dari rencana 13,18 kilometer. Area main road yang sudah dilakukan pengecoran LC telah mencapai 5,2 kilometer dari rencana 6,5 kilometer.

Bahu jalan pada sisi kanan 1,7 kilometer dan 1,7 kilometer dari rencana total 6,9 kilometer.

3. Konstruksi Jembatan Conggeang

Jembatan Conggeang sepanjang 636 meter menghubungkan daerah Parigi dan Cacaban dan dikerjakan oleh PT Brantas Abipraya.

Progres Jembatan Conggeang sudah menyelesaikan erection girder dan kini fokus pada pengecoran plat lantai, sehingga diharapkan dapat selesai tepat waktu.

BACA JUGA:MUNGGAHAN! Ke Curug Cipeteuy Majalengka Dulu Yuk, Dekat dari Cirebon dan Tol Cisumdawu

Secara keseluruhan pembangunan di Seksi 5A memang masih di bawah rencana. Untuk pembetonan masih kurang sekitar 2 kilometer, khususnya pengecoran rigid.

Sumber: