"Kita berharap setelah terhubungnya Jalan Tol Cisumdawu ini akan memberikan peran penting sebagai konektivitas pendukung pertumbuhan ekonomi, peningkatkan kesejahteraan masyarakat, dan membuka banyak peluang usaha baru di wilayah Jawa Barat khususnya konektivitas dari Bandung menuju ke Kertajati," ujar Danang.
Pembangunan Jalan Tol Cisumdawu terdiri dari 6 seksi yang dibangun dengan skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dengan biaya konstruksi Rp 5,5 Triliun. Dari keenam seksi.
Seksi 1 Cileunyi-Pamulihan (11,40 Km) dan Seksi 2 Pamulihan-Sumedang sepanjang (17,05 Km) dikerjakan oleh Pemerintah.
Kemudian Seksi 3-6 dikerjakan oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yakni PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT). Untuk Seksi 3 dari Sumedang ke Cimalaka (4,05 Km).
BACA JUGA:Jatinangor Curi Start Manfaatkan Jalan Tol Cisumdawu, Kertajati Majalengka Malah Tertinggal
Selanjutnya Junction Dawuan yang terkoneksi dengan Jalan Tol Cipali progresnya sudah mencapai 99,82 persen dan secara keseluruhan ditargetkan akan selesai konstruksinya dan tersambung dalam waktu dekat.
Tentu saja kita nantikan Tol Cisumdawu yang berjuluk jalan tol terindah di Indonesia segera beroperasi dan membuat perjalanan Bandung, Majalengka dan Cirebon serasa dekat.