Sebagian ruas yang berada di Seksi 5A, lapisan tanah yang labil dikeruk sampai kedalaman tertentu. Kemudian dilakukan penimbunan dengan lapisan pasir baru atau sirtu. Sehingga lebih stabil dan bisa dibangun badan jalan.
Sampai dengan saat ini, di Seksi 5A Cipamekar masih dilakukan penimbunan dan perataan untuk pembangunan badan jalan, dilanjutkan pembetonan.
BACA JUGA:Ridwan Kamil Ditagih 'Jamu' Termasuk Perbaikan Jalan Raya Maja - Cikijing, Bisa Dipakai Mudik?
Bahkan, diperlukan 80 ribu meter kubik material sirtu untuk melakukan urugan. Sebab, di lokasi ini juga dikenal dengan kadar air yang sangat tinggi.
Sehingga tidak bisa untuk sekadar diurug dengan menggunakan tanah biasa. Karena nantinya bakal sulit untuk stabil.
5. Lokasi Longsor Baru
Saat ini, terdapat lokasi longsor baru di Seksi 5B Tol Cisumdawu tepatnya di perbatasan antara Desa Babakan Asem dengan Desa Cipelang.
Jalanan yang ambles ini, berada di seberang batching plant yang juga perbatasan antara Seksi 5B dengan Seksi 6A.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="360px" width="336px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
BACA JUGA:KEREN BANGET! Ini 6 Bangunan dengan Arsitektur Unik di Majalengka, Ada yang Seperti di Singapura
Demikian sejumlah kondisi di Tol Cisumdawu yang membuat target selesai untuk mudik diragukan selesai.