Penguatan lereng dengan shortcrate telah terealisasi 500 meter persegi dari rencana 29 ribu meter persegi.
Melihat progres monitoring harian tersebut, pekerjaan yang masih membutuhkan waktu ada di main road sepanjang kurang lebih 1 kilometer.
Kemudian penyelesaian untuk penguatan dinding tebing atau lereng yang berada di kanan dan kiri jalan tol.
Seperti diketahui, Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono menginginkan agar Tol Cisumdawu selesai pada akhir Mei nanti.
BACA JUGA:MAJELENGKA Siap-siap Diserbu Turis Malaysia, Langsung Terbang dari Kuala Lumpur
Bahkan tidak hanya selesai, Menteri PUPR menginginkan agar ruas tol sepanjang hampir 62 kilometer tersebut dapat dioperasikan secara fungsional.
Target tersebut tentu saja masih perlu dikejar mengingat masih adanya pekerjaan yang cukup berat.
Direktur Jenderal Bina Marga, Heddy Rahadian yang melakukan kunjungan ke Seksi 4 dan 5 untuk meninjau progres pembangunan juga meminta agar pekerjaan dapat segera dituntaskan.
Hedy juga menginginkan pembangunan akses ke Gerbang Tol Paseh yang tersambung ke Jalan Raya Paseh - Conggeang dapat segera diselesaikan.
Akses dari Gerbang Tol Paseh ini, tersambung dengan jalan raya umum. Sehingga dapat menjadi akses keluar masuk bagi masyarakat di wilayah Kecamatan Legok, Paseh dan Conggeang.
"Seksi 4 dan 5 ditargetkan selesai pada akhir Mei 2023. Sehingga keseluruhan Jalan Tol Cisumdawu dapat tersambung dan difungsionalkan secara keseluruhan," ujar Hedy.
Merujuk pernyataan tersebut saat beroperasi pada akhir Mei atau awal Juni nanti, berarti Tol Cisumdawu Seksi 4 sampai dengan 6 juga masih gratis alias belum bertarif.
Biasanya ruas tol dioperasikan secara fungsional sebelum nantinya diberlakukan tarif sesuai dengan keputusan Menteri PUPR.
BACA JUGA:Kata Siapa Gunung Ciremai Tak Punya Savana, Lihat Nih Ada Pada Edelweis yang Menghampar Luas
Tetapi untuk fungsional nanti, penggunaannya berbeda dengan saat arus mudik dan balik, karena akan dipakai secara keseluruhan 2 jalur dan 2 arah (A dan B) dengan masing-masing terdiri dari 2 lajur kendaraan.