Selain di ketiga lokasi itu, pada 15 April 2023, seluruh ruas Tol Cisumdawu akan tersambung dari Bandung ke Majalengka pada Jalur A dan Jalur B.
Dikutip dari monitoring progres harian PT Adhi Karya, progres konstruksi untuk pengecoran main road telah terealisasi sepanjang 5 kilometer dari rencana 6,5 kilometer.
Pembangunan median barrier telah terealisasi 9 ribu meter, dari rencana 13 ribu meter. Progres timbunan di STA 40+200 sudah diganti menggunakan EPS geofoam dan diharapkan dapat mempercepat pengerjaan.
Berikutnya adalah pembangunan Jembatan Conggeang yang dikerjakan PT Brantas Abipraya, telah selesai konstruksi dan masuk tahap pengaspalan.
BACA JUGA:TOL CISUMDAWU Hanya Satu Arah di Seksi 5, Jalan Baru Jadi Setengah
Sementara itu, dari pantauan visual di Seksi 5A Desa Cipamekar dekat Overpass Cidudut sampai dengan sekarang masih berlangsung pemasangan geofoam EPS.
Pemasangan material ringan ini, sebagai upaya percepatan pekerjaan untuk menggantikan tanah urugan.
Pada ruas ini, sebelumnya dilakukan pengerukan dan ditimbun dengan volume urugan mencapai 80 ribu meter kubik.
Tetapi, karena waktu pengerjaan yang cukup lama untuk dilakukan pengurugan, sehingga diputuskan degan mengganggi menggunakan material geofoam EPS.
BACA JUGA:WUUSS Ada Tol Cisumdawu Mudik Bandung - Cirebon Hanya 1 Jam, Sebagian Gratis
Material ini, lazim digunakan pada konstruksi pada poor soil atau lapisan tanah labil. Bahkan di luar negeri sudah lazim dipakai untuk struk jalan.
Geofoam EPS dibuat dengan kemampuan untuk menahan terjadinya laju amblesan dan memperlambat penurunan permukaan.
Demikian informasi terkini Jembatan Kedondong di Tol Cisumdawu yang akan digunakan untuk mudik lebaran 2023.