Motor Listrik Zeeho AE8 Buatan China Ini, Punya Body Maxi Bisa Angkut 120 Kg & Tempuh Jarak 190 Km

RADARMAJALENGKA.COM - Minat masyarakat Indonesia terhadap motor listrik terus mengalami peningkatan yang cukup signifikan.

Tidak hanya karena faktor efisiensi, tetapi juga karena semakin banyak pilihan produk dengan teknologi yang lebih matang dan desain yang semakin berani.

Menariknya, motor listrik buatan China kini mulai mendominasi dengan pendekatan yang lebih modern.

Tidak lagi sekadar murah, tetapi juga menawarkan fitur dan performa yang mampu bersaing di kelas menengah hingga premium.

BACA JUGA:Motor Listrik Buatan China Baru, Zeeho AE8 Body Sangar Top Speed 97 Km, dengan Jarak Tempuh 190 Km

Di tengah persaingan tersebut, motor listrik zeeho hadir sebagai salah satu opsi yang cukup mencolok.

Bukan hanya karena tampilannya yang berbeda, tetapi juga karena spesifikasi yang dibawa terbilang serius untuk ukuran motor listrik harian.

Zeeho AE8 menjadi salah satu model yang menggambarkan bagaimana motor listrik saat ini mulai bergeser dari sekadar kendaraan fungsional menjadi bagian dari gaya hidup urban yang lebih modern dan ekspresif.

Dari sisi performa, Zeeho AE8 dibekali motor listrik dengan tenaga dasar 5 kW dan mampu mencapai peak power hingga 12,5 kW.

BACA JUGA:Sulap Rumah Tambah Nyaman & Asri, Berikut 6 Tanaman Hias Hidroponik Minimalis untuk Percantik Indoor

Tenaga ini membuat motor terasa cukup bertenaga, terutama saat digunakan untuk mobilitas aktif di perkotaan.

Torsi maksimum yang dihasilkan mencapai 218 Nm, yang memberikan dorongan instan saat tuas gas diputar. Karakter ini membuat akselerasi terasa responsif, bahkan sejak kecepatan rendah.

Motor ini mampu melaju hingga kecepatan maksimum sekitar 97 km/jam. Sementara untuk akselerasi 0–50 km/jam, Zeeho AE8 hanya membutuhkan waktu kurang dari 3 detik, angka yang tergolong impresif di kelasnya.

Zeeho juga menyematkan tiga mode berkendara, yaitu Eco, Street, dan Sport. Mode Eco fokus pada efisiensi daya, sedangkan mode Sport memberikan tenaga lebih agresif untuk pengalaman berkendara yang lebih dinamis.

Sumber: